Η αταξία που φέρνει εκρήξεις!

Όταν από το 1964, η χώρα μας πολύ σωστά εδήλωσε ενδιαφέρον να συμμετάσχει στην Ε.Ε, δεν ακολούθησε έκτοτε, κάποιο πρόγραμμα συμμόρφωσης του Ελληνικού Κράτους προς τα Ευρωπαϊκά δεδομένα και αιτούμενα. Και παρ' όλο τον χρόνο που μας έδωσε η Ε.Ε για την προσαρμογή μας, εμείς χαλαρά και απρογραμμάτιστα, εκείνο που μας ένοιαζε, ήταν να μην έχουμε πρόβλημα στα απόλυτα κομματικά συμφέροντά μας. Αυτά όριζαν και μέχρι προχθές την πορεία αυτού του Κράτους!.....Τώρα μετά από τόσα χρόνια απραξίας, φτάσαμε στον πάτο! Και αυτό γιατί Τώρα Πρέπει να τα κάνουμε όλα μαζύ! Μείωση του Δημοσίου ( ή διόγκωσή του ήταν το Εθνικό μας σπόρ, μέσα από το οποίο κρατούσαμε τους ψηφοφόρους μας ομήρους με δόλωμα την υπόσχεση για διορισμό στο Δημόσιο),η τακτοποίηση των σκουπιδιών μας,η καθαρότητα των νερών μας, η τακτοποίηση- ταυτοποίηση, όπως θέλει το παίρνει κανείς των οικοδομικών παραβάσεων και ακραίων ατασθαλιών, το συμμάζεμα των ταμείων μας γενικά , που ανέκαθεν ήταν τρύπια,κ.λ.π.,κ.λ.π,κ.λ.π......Και τώρα χρειαζόμαστε μία Κυβέρνηση "Σούπερμεν" για να τα φτιάξουνόλα δια μαγείας πλέον. Και αυτό είναι πολύ δύσκολο. Γιατί αυτοί που ίσως είναι Σούπερμεν, δεν "βγαίνουν" στην επιφάνεια. Απλά γιατί στην Ελλάδα, δεν ψηφίζονται η διορίζονται οι καλύτεροι στην Γνώση αλλά οι προερχόμενοι από κομματικές υποχρεώσεις. Και μάλιστα έχουμε και το φαινόμενο, να εμφανίζονται ως υποψήφιοι βουλευτές ακόμα και εκείνοι που "ακούστηκαν" για διαφθορά. Και μάλιστα να επανεκλέγονται! Όσο για το αποτέλεσμα .....ωχ αδερφέ και τι έγινε;.......
Με αυτές τις τακτικές, προσπαθούμε να μαζέψουμε το "μαύρο" χρήμα! να μειώσουμε την φοροδιαφυγή, να μειώσουμε την εισφοροδιαφυγή, να ελέγξουμε τις Δημόσιες σπατάλες και τελικά να περιορίσουμε την Εθνική μας βέβαια Παραοικονομία!....Και επί πλέον να ελέγξουμε και τις τιμές! Εκεί είναι που τραβάς τα μαλλιά σου! Π.χ διάβαζα στην Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία της 12ης Ιουλίου 2009, μία μεγάλη δημοσίευση μιας ολόκληρης σελίδας του Υπουργείου Ανάπτυξης, μέσα από την οποία γίνεται προσπάθεια να τονιστεί η αλήθεια για την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης. Διαβάστε την και αλλού προφανώς. Τελικά δικαιολογεί την τρέχουσα τιμή τονίζοντας πως "η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα είναι χαμηλότερη από τον μέσο Ευρωπαϊκό όρο!
Εγώ ο μειωμένης αντίληψης άνθρωπος (έτσι κατάντησα να πιστεύω) ερωτώ:1)Γιατί αναφέρεται ο μέσος Ευρωπαϊκός όρος;....έχουμε καμμία σχέση εμείς με το μέσον όρο του Ευρωπαϊκού εισοδήματος του πολίτη για να συγκρίνω;...2)Εγώ "έζησα" την εποχή που το βαρέλι είχε 149 δολλάρια, πλήρωνα το λίτρο της αμόλυβδης στην Ελλάδα μέχρι 1,30 ευρώ. Ερωτώ...τώρα που το βαρέλι "παίζει" από 60-70 δολλάρια, πληρώνω σχεδόν 1 ευρώ το λίτρο....Γιατί και πως εξηγείται αυτό;....Είμαι βέβαια και μειωμένης αντίληψης άνθρωπος. Όσο για το μέτρο των ταμειακών μηχανών στα βενζινάδικα, βεβαίως και να εφοαρμοστεί. Όχι όμως για τον έλεγχο των τιμών των καυσίμων αλλά για την φοροδιαφυγή. Ο έλεγχος των τιμών πρέπει ν' αρχίζει από την βάση και όχι από τον τελικό σημείο πώλησης. Τώρα λοιπόν μετά από όλα αυτά, ας ψάξουμε όλοι για τους Σούπερμεν μαζύ με κανένα Μπάτμαν για να μας φέρουνε εκεί που πρέπει. Και να πάψουμε βέβαια και εμείς οι πολίτες να χώνουμε τα χέρια μας στις τσέπες του διπλανού μας. Γιατί δυστυχώς εκεί καταλήξαμε...... Μόνο που οι μαζικές προσπάθειες για διόρθωση όλων των κακών μαζί, θα φέρουν και τις ανάλογες εκρήξεις. Θα ταρακουνηθούν παγιωμένα συμφέροντα και το θράσσος θα πολεμήσει την νομιμότητα. Το αντέχουν αυτό οι πολιτικοί
μας;.....Βουρ! λοιπόν και όλοι μας είμαστε σίγουρα μαζί τους!....