Παρασκευή 19 Αυγούστου 2011

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΟΥΣΙΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΑ!



SYNC BLOGS



Θέλεις να ξεφύγεις από τα  απαισιόδοξα και να περιπλανηθείς λίγο στα αισιόδοξα πράγματα της Ζωής και η κουραστική πια καθημερινότητα δεν σε αφήνει. Αυτό έπαθα κι’ εγώ από πολύ-πολύ καιρό τώρα. Επιθυμούσα να γράψω κάτι όμορφο για την πατρίδα μας και σκόνταψα πάλι επάνω στην ανυπόφορη Νοοτροπία μας. Το πρόβλημα;…Ένα νεκροταφείο! Το νεκροταφείο της Γλυφάδας, για το οποίο έχω προσωπική αντίληψη, εδώ και 25 χρόνια περίπου. Ε, λοιπόν αυτό το νεκροταφείο, λειτουργεί εδώ και χρόνια μεταξύ μιας Δημοτικής Παιδικής Χαράς και ενός Σχολείου. Είναι ένα υπερφορτωμένο νεκροταφείο και δεν αντέχει πλέον τις καθημερινές ανάγκες των 120.000 και πλέον κατοίκων της περιοχής. Με αποτέλεσμα οι νεκροί να περιμένουν στην σειρά τους μέσα σε ψυγεία και 4 και 5 ημέρες για να ενταφιαστούν σε κορεσμένα όμως χώματα. Με αποτέλεσμα όταν  μετά 3 χρόνια(περισσότερο δεν επιτρέπεται λόγω μεγάλης ανάγκης κενών τάφων), τους ξεθάβουν οι συγγενείς, η κατάσταση να είναι τελείως απαράδεκτη, ως προς τον σεβασμό προς τους νεκρούς μας. Διότι πολύ απλά τα σώματα δεν έχουν τελείως αφομοιωθεί από το χώμα.
Χρόνια τώρα όλοι οι Δήμαρχοι που πέρασαν, πάντα προεκλογικά υποσχόντουσαν την άμεση κατασκευή ενός νέου νεκροταφείου σε κάποιο σημείο του Υμηττού, το οποίο με το παραπάνω, θα κάλυπτε τις ανάγκες της πόλης και σε μέγεθος, αλλά και σε πολύ ποιο ανθρώπινες συνθήκες. Σεβόμενοι πάντα το Περιβάλλον και τα λοιπά και τα λοιπά……
Όλα αυτά τα χρόνια, οι υποσχέσεις έμειναν στα λόγια. Παρ’ όλες τις καλές προθέσεις και προσπάθειες των Δημάρχων. Κι’ αυτό γιατί το Κράτος, αργούσε πάντα να δίνει λύσεις  ουσιαστικές. Αποτέλεσμα Μηδέν! Τώρα το 2011, ο εξευτελισμός των νεκρών  ξεπερνάει κάθε όριο. Προχθές ο νέος Δήμαρχος Γλυφάδας, κ. Κώστας Κόκκορης πήρε την μεγάλη απόφαση! Και με την συνδρομή του Μητροπολίτου Παύλου Γλυφάδας, αφού προσπάθησε με κάθε τρόπο να λύσει το πρόβλημα μέσω της Πολιτείας,(πράγμα που πάλι δεν το κατάφερε) και μη αντέχοντας  την πίεση των πολιτών, βρήκε μία  περιοχή απομακρυσμένη  στις   υπώρειες του Υμηττού. Περιέφραξε ένα ικανό κομμάτι γης, τοποθέτησαν με την βοήθεια της Μητρόπολης Γλυφάδας έναν προκάτ  Ναό και έθαψαν 6-7 νεκρούς  στην καινούργια περιοχή. Εννοείται πως το έργο χρειάζεται πολλές  επεμβάσεις για να δημιουργηθεί το νέο σύγχρονο όπως υπόσχεται ο Δήμαρχος Νεκροταφείο της Γλυφάδας.
Εγώ δεν θα κρίνω την καταλληλότητα της περιοχής. Ούτε θα μιλήσω για Περιβαλλοντολογικές μελέτες. Η κίνηση αυτή βεβαίως και είναι παράνομη. Και αυτήν την ώρα ο Δήμαρχος αντιμετωπίζει την Πολιτεία για την πράξη του αυτή. Θα σταθώ όμως στο ότι ο Δήμαρχος εξήγησε δημόσια, πως είναι στην διάθεση της Πολιτείας, να κάνει τις όποιες  διορθώσεις για το καλό της πόλης. «Δεν είναι θέμα είπε τυπικό αλλά ουσιαστικό. Είμαι παραβάτης γιατί προχώρησα με την σύμφωνο όμως γνώμη όλου σχεδόν του Δημοτικού Συμβουλίου, αφού εξήντλησα με το παραπάνω  το πρόβλημα της Γλυφάδας στο ανάλογο Υπουργείο(πράγμα που έχει γίνει από πολλά χρόνια και από όλους τους μέχρι τώρα Δημάρχους). Καμία λύση δεν μου εδόθη  και μη αντέχοντας τον εξευτελισμό των νεκρών, την απίστευτη ταλαιπωρία των συγγενών, προχώρησα. Είμαι απολύτως βέβαιος πως η Πολιτεία θα διακρίνει τη ουσία της πράξης μου. Μήπως παρανομία δεν είναι η καταπάτηση τόσων κτημάτων στην περιοχή του Υμηττού; Παρανομία δεν είναι να λειτουργεί το νεκροταφείο μιας πόλης 120.000 κατοίκων κοντά σε σχολείο, παιδική χαρά μέσα στην ζέστη του καλοκαιριού με ότι αυτό συνεπάγεται;»
Το περίεργο αλλά πολύ συνηθισμένο φαινόμενο του λεγόμενου «κομματικού» φανατισμού, ήταν η δήλωση του  εκπροσώπου της Δημοτικής Αντιπολίτευσης, που ούτε λίγο ούτε πολύ απεκάλεσε τις κινήσεις του Δημάρχου «καουμπόϋκες»! Συμφωνούσε μεν με την απόλυτη ανάγκη ενός νέου νεκροταφείου στην Γλυφάδα και μακριά από την πόλη, αλλά (ενώ γνώριζε όλες τις προσπάθειες, όλων των προηγούμενων Δημάρχων, ακόμα και της παράταξής του), χαρακτήρισε πολύ εύκολα το εγχείρημα σοβαρά παράνομο. Για τις όποιες καταπατήσεις χρόνια τώρα που γίνονται (δεν γνωρίζω αν και τώρα δεν συνεχίζουν να γίνονται), ούτε μία λέξη! Αυτά έγιναν πάρ’ όλο που ο σημερινός Δήμαρχος ανήκει στο Κυβερνών κόμμα! Ούτε αυτό δεν μέτρησε για τον κομματικά αντίθετο!
Εγώ θεωρώ πως ο σημερινός πολίτης στην Ελλάδα, έχει κουραστεί πια από τα   πολλά λόγια. Εγώ προσωπικά έχω απηυδήσει!  Η  Κρατική Μηχανή στην Ελλάδα, πάρα πολλές φορές, δεν διαθέτει ούτε αμεσότητα, ούτε προβλεπτικότητα, αλλά δεν σέβεται κυρίως τις ανάγκες των πολιτών με την σειρά Προτεραιότητας. Αυτή η πληγή είναι τεράστια  τόσα χρόνια που υπάρχει….
Θέλω πραγματικά να ελπίζω πως η Πολιτεία, θα  συνδράμει τον Δήμαρχο αυτόν. Διακρίνοντας την ουσία και όχι το τυπικό μέρος. Το οποίο η ίδια η Πολιτεία μπορεί να διαφοροποιήσει, για να καλύψει εν έτος 2011,  απόλυτα βασικές ανάγκες των κατοίκων μια πόλης.
Μόνο με τέτοια Ανοιχτή Νοοτροπία, θα μπορέσουμε στην Ελλάδα, να ξεπεράσουμε τα συσσωρευμένα τεράστια προβλήματα, που δημιουργήθηκαν στην χώρα, λόγω της πολυνομίας, της Γραφειοκρατίας, του μη συντονισμού του Κράτους και βεβαίως της ατέλειωτης κομματικής αντιπαλότητας. Κατά την οποία έστω και εάν ο αντίπαλος κάνει καλό στην χώρα, θα διαφωνήσουμε! Εάν αυτά δεν αλλάξουν τίποτα δεν θα καταφέρουμε άλλο από το να τρώμε συνεχώς «χαστούκια» από τα υπόλοιπα κράτη.
Εύγε! Από εμένα στον Δήμαρχο, στον οποίο διακρίνω με μεγάλη ευκρίνεια για την ώρα τουλάχιστον, ένα έντονο ενδιαφέρον σε πολλά μέτωπα προβλημάτων. Του εύχομαι ολόψυχα να συνεχίσει με θάρρος εκεί που η πόλη μας χρειάζεται επεμβάσεις Ουσίας με το ίδιο σθένος.
Εύχομαι να μπορέσει να δυσαρεστήσει τους «λίγους» και θα αμειφθεί πλουσιοπάροχα με την εμπιστοσύνη και την αναγνώριση από τους πολλούς. Ακριβώς εκεί θα «συναντήσει» και τους ψήφους για μία επιτυχημένη μεγάλη πορεία στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Η Κυβέρνηση (η όποια Κυβέρνηση), τώρα με τον Καλλικράτη, ΟΦΕΙΛΕΙ για τους ίδιους λόγους να βοηθήσει στην διόρθωση των άπειρων λαθών που εδραιώθηκαν σε αυτήν την καθ’ όλα Υπέροχη πατρίδα μας.
Στέργιος Καλούδης  

Κυριακή 7 Αυγούστου 2011

ΠΟΣΟ ΜΑΣ ΚΟΣΤΙΖΕΙ Η ΚΑΚΗ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ ΜΑΣ!...



SYNC BLOGS


Εκείνο που με κάνει να επανέλθω στο πρόβλημα της απεργίας των ιδιοκτητών ταξί, είναι  η απόφαση για αναβολή της, μέχρι της 5ης Σεπτεμβρίου. Πράγμα που μου ακούγεται σαν απειλή.
Χωρίς να μου διαφεύγει το όποιο δίκιο τους, όπως και ο χειρισμός του θέματος από τον Υπουργό, ο οποίος για μένα ήταν σε λάθος χρόνο (καρδιά καλοκαιριού), οφείλω να σημειώσω τα παρακάτω:
1) Είναι άλλο πράγμα το «απεργώ» και επομένως απέχω από την εργασία μου και τελείως διαφορετικό το «κλείνω λιμάνια, δρόμους, αεροδρόμια, ανοίγω διόδια  και άλλα τέτοια, τα οποία στην ουσία καταφέρονται εναντίον του  υπολοίπου Ελληνικού Λαού και των συμφερόντων του. Δεν χρειάζεται να είσαι οικονομικός εγκέφαλος για να υπολογίσεις την οικονομική ζημία που υπέστη η Τουριστική Αγορά τώρα, αλλά και στο μέλλον.Γιατί σίγουρα κάποιες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων, θα μειώσουν  στο άμεσο μέλλον τις προσεγγίσεις στα Ελληνικά λιμάνια.
2)   Όσον αφορά το αίτημά τους για αριθμό αδειών αναλογικά με τον πληθυσμό,  αυτό θα μπορούσε να είναι μία πρόταση, αλλά θα έπρεπε να ισχύει και για τα υπόλοιπα επαγγέλματα. Πως το ζητάνε τώρα αυτό, αυτοί οι οποίοι στο άμεσο παρελθόν ούτε κ’ αν  για συζήτηση το έθεταν το αίτημα αυτό, αλλά αντίθετα, οι άδειες «πουλιόντουσαν» αφειδώς σε όσους διέθεταν η  χρεώνονταν υπέρογκα. Ενώ είναι γνωστόν πως η ελεύθερη Αγορά θα ρυθμίσει από μόνη της την ζήτηση των αδειών αλλά και την επιβίωση των νέων επαγγελματιών.
3)Τέλος Πρέπει να σημειώσω, πως σε μία πραγματικά εύρυθμη Κοινωνία (πάντα για μία Δημοκρατία του δικού μου σκεπτικού και κατά την  ταπεινή γνώμη μου) εκείνοι οι οποίοι αποφασίζουν ν’ απασχοληθούν με επάγγελμα που έχει σχέση με την εξυπηρέτηση πολύ μεγάλου κομματιού του κοινού, (όπως π.χ.Υγεία-Παιδεία-ΜΜΜ-Αστυνομία-Δικαιοσύνη κ.λ.π.), να μην τους επιτρέπεται ούτε κ’ αν η αποχή από την εργασία τους.
Εφ’ όσον βέβαια  οι ενδιαφέρομενοι για τέτοιες υπηρεσίες είναι εγκαίρως ενημερωμένοι.
Είναι σκληρό το μέτρο, αλλά αποτρέπει από εκβιασμούς που ζήσαμε για πολλά χρόνια από διάφορες κοινωνικές ομάδες, επειδή θεωρούσαν πως  τα κοινά αγαθά τα οποία και υπηρετούσαν  μπορούσαν να τα στρέψουν κατά των πολιτών σαν πίεση προς τις Κυβερνήσεις.
Η Δημοκρατία, δεν πρέπει  να μεταβληθεί σε ΑΣΥΔΟΣΙΑ! Με κανένα τρόπο!
Η χώρα με  μία τέτοια τακτική  έφτασε σε  κατάσταση  σχεδόν πλήρους καταστροφής.
Η Παγκόσμια Οικονομική Κρίση (σίγουρα η Διαφθορά  του Συστήματος) συμπληρωμένη από τη  δική μας εσωτερική  Διαφθορά και  έλλειψη παντελούς οργάνωσης, μας έφεραν εκεί που τώρα βράζουμε στο ζουμί μας.
Διατυμπανίζουμε πως είμαστε Πατριώτες! Και μάλιστα πολύ φανατικοί. Ελάτε λοιπόν Πολιτικοί και όλοι εμείς, να δούμε σοβαρά και μακροπρόθεσμα τις επόμενες συμπεριφορές μας για ένα Επιτέλους Γενικό Καλό Όλων μας και όχι μόνο του Εγώ μας!
Ελπίζω!......
Στέργιος Καλούδης
 

Δευτέρα 1 Αυγούστου 2011

ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ, Τ' ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ, ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ Κ.Λ.Π.....



SYNC BLOGS


Μου ήταν τελείως αδύνατο, να μην εκφρασθώ για τα γενόμενα με την απεργία των ταξί! Και αυτό γιατί είμαστε πολλές ημέρες θεατές ενός πραγματικά παραλόγου σκηνικού. Δεν θα καθίσω να  αναφερθώ στο  δίκιο  η το άδικο των ιδιοκτητών ταξί. Και πριν αρχίσω κ' αν  να  εκφράζομαι για το πρόβλημα αυτό οφείλω πρώτα απ' όλα, να  δηλώσω προσωπικά πως  την πρώτιστη ευθύνη γι' αυτές τις ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΕΣ
συνδικαλιστικές μεθοδεύσεις, φταίνε  απόλυτα οι πολιτικοί μας. Με προτεραιότητα  στο ΠΑΣΟΚ και μετά στην  ΝΔ, η οποία ενώ  απαγόρευε  τον όποιονδήποτε (με τον τρόπο της)Συνδικαλισμό, τελικά αφού τον γεύτηκε την βόλευε και αυτήν και τον χρησιμοποίησε  αναλόγως. Αυτοί οι πολιτικοί είναι που εξέθρεψαν τα "αυγά του φιδιού" τα οποία σήμερα αγωνίζονται να τα  τιθασσεύσουν. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της με κάθε μέσον, ηθικό η ανήθικο, νόμιμο η παράνομο  στόχευσης στην τελικά εγκληματική ΨΗΦΟΘΗΡΙΑ!
ΑΝΑΜΦΙΣΒΉΤΗΤΑ  πιστεύω πως ο Συνδικαλισμός Πρέπει να Υπάρχει. Αλλοίμονο εάν δεν υπήρχε. Αλλά όχι σαν εκβιαστικό μέσον προς τα άλλα Κοινωνικά στρώματα. Υπάρχουν όρια. Παντού πρέπει να υπάρχουν όρια.......
Βάσει όλων αυτών, θεωρώ πως  οι ιδιοκτήτες των ταξί, ΟΦΕΙΛΟΥΝ, να αγωνιστούν μέσα στα όριά τους. Που είναι όπως για όλους τους άλλους, ΑΠΟΧΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΟΥΣ. Αυτό άλλωστε σημαίνει και ΑΠΕΡΓΙΑ!...Όλα τα άλλα είναι τελείως ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ! Πόσο περισσότερο που  συμβαίνουν σε εποχές που ο Τουρισμός βρίσκεται στο απόγειό του! Είναι ΕΓΚΛΗΜΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΕΊΑΣ (δηλαδή του Λαού), να μπαίνουν εμπόδια σε μία από πολύ λίγες  ΕΘΝΙΚΕΣ δράσεις μας, όπως είναι  ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ! Η πιο "ζωντανή" ακόμα  Βιομηχανία μας, η οποία προβληματίζεται με του κόσμου τα προβλήματα! Και έρχονται τώρα Έλληνες πολίτες, μέσα σε αυτή τη δύσκολη οικονομική συγκυρία για την χώρα και της δίνουν την χαριστική βολή!
Εδώ θεωρώ πως το Κράτος ολιγωρεί! Και αυτό γιατί θα έπρεπε εξ αρχής σε τέτοιου είδους προβλήματα του Συνδικαλισμού (όπου εκβιάζεται όλόκληρος ο Λαός) θα έπρεπε να αντιδράει κεραυνοβόλα!.....Τι σημαίνει  "κλείνω τους δρόμους , τα λιμάνια, τα αεροδρόμια, ανοίγω  τα διόδια και τόσα άλλα απαράδεκτα";....Μου άρεσε πολύ που είδα να βγάζουν τις πινακίδες τους από τα αυτοκίνητά τους για να μην αναγνωρίζονται από την Τροχαία. Απίστευτη νοοτροπία! Μα είναι έτσι τότε το Κράτος θα έπρεπε (πάντα κατ'εμέ) να τους δημεύει το  ταξί! Γιατί  από την μία  παριστάνω τον "νταή" και από την άλλη κρύβομαι, που σημαίνει πως ούτε εγώ ο ίδιος δεν αισθάνομαι απόλυτα καλά με  το τι κάνω!
Εύχομαι το θέμα να κλείσει  με  διάλογο, αλλά με στόχο πάντα την απελευθέρωση του επαγγέλματος. Η δήθεν αιτιολογία της αντίδρασης, πως  το Κράτος προσπαθεί να βοηθήσει τα διάφορα Καρτέλ, εγώ δεν έχω καταλάβει, το γιατί οι ιδιοκτήτες δεν διακρίνουν κάτι όμοια "καρτέλ" που δημιούργησαν οι ίδιοι τόσα χρόνια, εκμεταλλευόμενοι συναδέλφους τους απλούς οδηγούς, πελάτες τους, τουρίστες και τόσα άλλα κακά, που υπήρχαν σε μεγάλο βαθμό μέσα στις τάξεις τους. Όσο για εκείνους που είναι πραγματικά χρεωμένοι ακόμα  με τ'αυτοκίνητά τους, γι' αυτούς Πρέπει κάτι να κάνει για να βοηθήσει το Κράτος. Παρ' όλο που από χρόνια ακουγότανε η Απελευθέρωση του επαγγέλματος. Και έπρεπε να λάβουν τα μέτρα τους γνωρίζοντας την κατάσταση!
Κάτω τα χέρια λοιπόν από τους υπόλοιπους συμπολίτες σας αγαπητοί  ιδιοκτήτες ταξί! Μην χάνετε το δίκιο σας αδικώντας όλο τον Λαό!....................